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Obras na Washington Luís podem afetar viagem de mirassolenses entre 22 e 28 de junho
Ampliação da SP-310 em Rio Preto e região terá interdições de faixas e viadutos; Ecovias orienta atenção redobrada de quem sai de Mirassol pela rodovia
Por Redação
23 de Junho de 2026 às 09:39
A Ecovias Noroeste Paulista divulgou o cronograma de obras, intervenções e serviços de manutenção que serão realizados até sábado (28) em rodovias da malha sob sua concessão. O destaque é a continuidade da ampliação da Rodovia Washington Luís (SP-310), que liga Mirassol a São José do Rio Preto, Cedral e outras cidades da região, com implantação de terceiras e quartas faixas em trechos estratégicos.
De acordo com a concessionária, os serviços diurnos acontecem das 7h às 17h e os noturnos, das 21h às 7h, com possibilidade de alterações conforme as condições de tráfego e clima.
Impacto para Mirassol e região
Para os motoristas de Mirassol, São José do Rio Preto e cidades vizinhas que utilizam diariamente a Washington Luís, o principal ponto de atenção está no trecho entre os quilômetros 425 e 454, onde as obras seguem em ritmo intenso ao longo de toda a semana.
Em São José do Rio Preto, continua a ampliação da SP-310 com implantação de terceiras e quartas faixas entre os km 442 e 444. Também seguem os trabalhos de construção de dois viadutos sobre o acesso ao Aeroporto Estadual Professor Eribelto Manoel Reino (km 442+650), o que pode alterar o fluxo de veículos que se deslocam entre Rio Preto, Mirassol e Bady Bassitt, especialmente em horários de pico.
No mesmo trecho, entre os km 440+600 e 442, estão sendo implantadas barreiras de concreto tipo New Jersey para início das obras de uma via marginal, entre o aeroporto e a Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, em Bady Bassitt. A Ecovias alerta que podem ocorrer interdições pontuais de acostamento nesse segmento.
No km 434, segue o alargamento da ponte sobre o Córrego dos Macacos, que liga as avenidas marginais Percy Gandini e Mário Andreazza. O trecho também receberá futuras vias marginais, o que deve melhorar o escoamento do tráfego no médio prazo.
Em Cedral, as frentes de trabalho continuam no km 425 da pista sul (sentido interior–capital), com adequação do acesso existente e implantação de um novo dispositivo de acesso a Potirendaba. O ponto fica no caminho de muitos mirassolenses que seguem para a região de Catanduva e Bebedouro pela Washington Luís.
Fechamento de faixas e viadutos
Além da região de Rio Preto, a Ecovias também mantém uma frente pesada de ampliação da SP-310 na área de São Carlos, com reflexos na fluidez da rodovia para quem segue de Mirassol e Rio Preto em direção a Araraquara, Matão e outras cidades do centro do estado.
Cronograma resumido na SP-310
Conforme o cronograma, os serviços de pavimento, sinalização e conservação na Washington Luís se distribuem assim:
Terça (23/6):
– À noite, obras entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol (km 427 a 454).
– Seguem as intervenções de ampliação e viadutos em Rio Preto e o acesso em Cedral.
Quarta (24/6):
– Obras diurnas no trecho Santa Adélia–Mirassol (km 362 a 454).
– Manutenção da interdição de faixa em São Carlos e da ampliação em Rio Preto e Cedral.
Quinta (25/6):
– Obras diurnas entre Ibirá e Mirassol (km 393 a 454).
– Continuidade das frentes de ampliação em São Carlos, Rio Preto e Cedral.
Sexta (26/6):
– Serviços entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol (km 424 a 454, dia e noite).
Sábado (27/6):
– Intervenções diurnas entre Araraquara a Mirassol (km 268 a 454).
Domingo (28/6):
– Não há obras previstas na SP-310.
Orientações aos motoristas
A Ecovias recomenda que os usuários de Mirassol, São José do Rio Preto e cidades vizinhas:
Confiram o trajeto e os horários das obras antes de viajar;
Redobrem a atenção à sinalização de desvio, cones e homens trabalhando na pista;
Reduzam a velocidade e mantenham distância segura do veículo à frente em trechos com faixas fechadas ou acostamento interditado;
Acompanhem os canais oficiais da concessionária para atualizações de última hora.
O cronograma está sujeito a alterações, conforme a necessidade operacional e as condições climáticas ao longo da semana.
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